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报废的锂电池回收处理公司

报废的磷酸铁锂电池回收处理生产线

到2023年,新能源车的动力电池需求预计将达到406GWh,供应预计为335GWh,缺口约为18%;到2025年,供应缺口将达到40%左右。巨大的市场缺口,吸引动力电池企业以及新能源汽车企业积极扩充产能,争夺更多的市场份额。毋庸置疑,动力电池将是未来五年具备高增长、高景气的核心赛道。新能源汽车保有量不断攀升,动力电池行业的竞争格局不断发生变化。动力电池行业发展到一定程度,不可能像之前那样野蛮生长,各种规范各种专利知识产权都需要加以规范。

霸占市场多年的三元锂电池,其能量密度高、低温表现好,可实在是价格高昂。最常见的三元材料镍钴锰,其中钴金属原材料全球储量有限,集中在刚果金,开采权却被欧美企业所掌控,采购价格并不稳定。随着新能源汽车的发展,磷酸铁锂的成本优势更加凸显。



随着我国对废旧电池问题的日益重视,以及垃圾分类试点城市的推广,锂电池的回收体系将得以完善,从而快速推进动力电池的阶梯利用和资源化处理.相信未来不久,在成熟的废旧电池回收技术和完善回收体系的助推之下,废旧电池可以真正做到变废为宝,从而加速我国能源转型升级和新能源汽车的发展.而随着磷酸铁锂电池今年以来的持续安装量上升,那退役后的磷酸铁锂电池怎么处理?废旧锂电池处理技术日渐成熟河南巨峰新型废旧锂电池处理设备

目前废旧锂电池的处理技术日渐成熟,多种处理工艺设备的相互结合使用以及正极材料的直接再生将成为未来锂电池处理的发展趋势,而低能耗、少污染、易操作的复合型处理技术会成为主要的发展方向。



报废的磷酸铁锂电池回收处理生产线包括上料系统,贫氧破碎打散系统,电解液贫氧热挥发系统,分选系统,隔膜干洗系统,高速摩擦分解系统,封闭筛选系统,比重分选,带电分选电的二次利用,挥发电液、裂解可燃气、抽真空、分选和摩擦废气综合燃烧利用系统,尾气余热再次循环利用,无氧裂解系统,废气处理净化系统,裂解物料冷却。包括以下步骤:将废旧的磷酸铁锂电池进入上料系统后贫氧破碎(贫氧是不与活性物质反应,避免爆炸等危险),经过一系列的反应后。将隔膜、正负极粉和铜铝等金属得到分离回收,且得到的隔膜、正负极粉和金属纯浄度非常高,可直接回收后再利用。以物理化的加工方式,密闭空间下进行反应,避免铜铝氧化问题的产生,做到真正的锂电池正负极片的回收利用,将铜铝,隔膜,外壳做到99的分离效率

新型锂电池处理设备实现电池材料的循环利用, 形成完整的锂离子电池产业循环链, 解决废旧锂离子电池处理技术应用中存在的成本高、废液废气污染、电解质回收和资源回收率不高等问题是废旧锂离子电池资源化技术研究的发展方向。



磷酸铁锂电池回收处理设备可自动分离铜铝混合颗粒,黑粉,隔膜与外壳,总体生产线密闭下完成物料传送工序,比同类锂电池处理设备效率高,在成套锂电池极片处理设备中,锂电池分选中有机物能源的循环利用,对炉的加热几乎无需外能源,燃烧利用后的尾气通过急冷、多道喷淋、气雾分离、蜂窝吸附系统把废气中的有害气体进行吸收,喷淋后的尾气经气雾分离把尾气中含有的水分进行过滤,过滤后的尾气通过后端蜂窝状吸附尾气中的有害气体,吸附中尾气吸附物通过无氧再生利用,处理后的气体通过引风机和烟囱达标外排。
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